邁入“十四五”收官之年，我國(guó)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)持續(xù)釋放動(dòng)能，行業(yè)總銷量增長(zhǎng)明顯。

哪些車型成為拉動(dòng)應(yīng)急保障類專用車增長(zhǎng)的“推手”？企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)又呈現(xiàn)何種態(tài)勢(shì)？底盤市場(chǎng)的爭(zhēng)奪又有哪些新變化？

01應(yīng)急保障類專用車市場(chǎng)韌性凸顯

據(jù)《專用汽車》數(shù)據(jù)資源庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2025年前5月我國(guó)應(yīng)急保障類專用車（不含消防類車輛與清障車）累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售9786輛，同比上漲98.3%。銷量已達(dá)2024年全年的55.2%，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)韌性與增長(zhǎng)潛力。

02細(xì)分車型結(jié)構(gòu)性爆發(fā)

在35種應(yīng)急保障類專用車中，有22種車型實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

2024年頻發(fā)的城市內(nèi)澇、山洪等災(zāi)害倒逼2025年應(yīng)急裝備“補(bǔ)短板”，2025年1-5月，大流量排水搶險(xiǎn)車、遠(yuǎn)程供排水搶險(xiǎn)車、垂直供排水搶險(xiǎn)車、指揮車、救險(xiǎn)車、通信車等車型增速顯著。

其中，大流量排水搶險(xiǎn)車較2024年同期增長(zhǎng)了8.69倍，遠(yuǎn)程供排水搶險(xiǎn)車增長(zhǎng)48.67倍，增長(zhǎng)尤其突出。

與此同時(shí)，保障戶外人員生活需求的車輛也保持高增速。淋浴車、被服洗滌車、宿營(yíng)車等車型的增長(zhǎng)。

極端天氣的頻發(fā)與政策對(duì)民生保障的強(qiáng)化，共同構(gòu)成了市場(chǎng)擴(kuò)容的雙引擎。其中，與救災(zāi)搶險(xiǎn)相關(guān)的應(yīng)急保障類專用車型是增長(zhǎng)的主力推手，而保障生活需求的車型則進(jìn)一步拓寬了市場(chǎng)邊界。

03頭部企業(yè)與黑馬并存

從應(yīng)急保障類專用車的生產(chǎn)企業(yè)銷量來看，2025年前5月共有13家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷量超200輛，較2024年同期企業(yè)數(shù)量翻倍，市場(chǎng)份額合計(jì)占比45%，市場(chǎng)呈現(xiàn)低集中度、充分競(jìng)爭(zhēng)格局：

湖北宏宇以681輛的銷量、7%的份額位居榜首(主要為防撞緩沖車587輛，占比86.2%)。程力汽車集團(tuán)以624輛的銷量占據(jù)6%的市場(chǎng)份額，宇通客車、湖北聚力、中山易路美三家企業(yè)以4%的份額組成第二陣營(yíng)，呈現(xiàn)多元競(jìng)爭(zhēng)局。

宇通客車成為增速最快的頭部企業(yè)之一，2025年前5月銷量較2024年同期增長(zhǎng)401輛（2024年同期僅36輛）；福建僑龍、湖北聚力、程力汽車集團(tuán)等企業(yè)也實(shí)現(xiàn)了銷量翻倍增長(zhǎng)。

04TOP5占比58%，噸位分化與車型綁定加劇

底盤是應(yīng)急保障類專用車的“核心載體”，TOP5底盤企業(yè)（江鈴、北汽福田、上汽大通、重汽濟(jì)南商用車、東風(fēng)股份）合計(jì)銷售5687輛，占比58%，但同比下降5.8%，顯示市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

TOP10底盤企業(yè)全部實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，2025年前5月多數(shù)企業(yè)“擴(kuò)量”，但增長(zhǎng)幅度、規(guī)模表現(xiàn)差異顯著。

具體來看，江鈴汽車領(lǐng)跑，以2334輛的底盤銷量穩(wěn)居榜首；北汽福田、上汽大通位列前三。此外，宇通客車、慶鈴股份、重汽濟(jì)南商用車等企業(yè)增速顯著，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力。

底盤噸位分布呈現(xiàn)明顯分化：輕型底盤占比68%，重型占23%，中型僅占9%。這一分布與車型需求深度綁定。

具體來看，電源車以中型與輕型底盤為主，主要底盤企業(yè)為北汽福田、江鈴股份與重汽濟(jì)南商用車。

電源車是應(yīng)急保障中的“能量核心”，主要用于為現(xiàn)場(chǎng)救援、指揮提供電力支持。從底盤選擇看，電源車以輕型底盤為主，占比58%，其中北汽福田占比48%；重型底盤憑449輛的銷量的占比33%，主要供應(yīng)商為東風(fēng)商用車，占比超80%；中型底盤占比約9%，主要供應(yīng)商為東風(fēng)股份。

大流量排水搶險(xiǎn)車是應(yīng)對(duì)城市內(nèi)澇、山洪的“重器”，需要強(qiáng)大的動(dòng)力支持大流量排水。底盤企業(yè)主要為重汽濟(jì)南商用車、重汽濟(jì)南卡車以及慶玲股份。

重型底盤占比達(dá)61%，主要供應(yīng)商為重汽濟(jì)南商用車，以546輛的銷量，占重型底盤的43%。重汽濟(jì)南卡車占大流量排水搶險(xiǎn)車重型底盤市場(chǎng)的27%；輕型底盤占比33.5%，供應(yīng)商以慶玲股份為首；中型底盤僅占5%。