2022年11月8日-10日，備受矚目的2022中國(guó)汽車論壇在上海隆重召開。本屆論壇主題為“聚力行穩(wěn) 蓄勢(shì)新程”，共設(shè)置了“1場(chǎng)閉門峰會(huì)+1個(gè)大會(huì)論壇+16個(gè)主題論壇”，全面集聚政府主管領(lǐng)導(dǎo)、全球汽車企業(yè)領(lǐng)袖、汽車行業(yè)精英，圍繞產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，一起貫徹新精神，研判新形勢(shì)，共商汽車強(qiáng)國(guó)大計(jì)，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)汽車行業(yè)的智慧和力量。

中國(guó)汽車論壇是由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）主辦，世界汽車組織（OICA）支持的國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車論壇，也是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯一全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇。自2011年以來，已經(jīng)成功舉辦了11屆的中國(guó)汽車論壇，影響力日益廣泛。中國(guó)汽車論壇以“高端、求實(shí)、重效”的特點(diǎn)，已經(jīng)真正成為中國(guó)汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”論壇，成為全面集聚世界汽車領(lǐng)袖、國(guó)內(nèi)外行業(yè)精英、政府主管領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)汽車界最重要的交流與溝通平臺(tái)，及時(shí)向行業(yè)輸出思想和智慧，是每年汽車行業(yè)中最受關(guān)注的頂級(jí)盛會(huì)。

今年是黨的“二十大”召開之年，也是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的重要一年。上半年以來，汽車行業(yè)經(jīng)受了國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)、汽車芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等多重因素疊加影響，內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻。在國(guó)家有關(guān)部委、地方政府的相關(guān)政策和措施的支持下，在行業(yè)企業(yè)的共同努力下，汽車行業(yè)頂住供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，克服重重困難，下半年開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，特別是新能源汽車產(chǎn)銷及汽車出口量不斷刷新紀(jì)錄，轉(zhuǎn)型升級(jí)也在加速推進(jìn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性，在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了壓艙石作用。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升科技創(chuàng)新能力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展、深化汽車產(chǎn)業(yè)改革開放、加快汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，成為汽車管理部門、行業(yè)、企業(yè)等共同面對(duì)的核心課題，也成為2022中國(guó)汽車論壇的主要議題。本屆論壇由閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、主題論壇和豐富多彩的同期活動(dòng)組成，在探討與交流中尋求這些問題的解決之道。

11月8日下午，2022中國(guó)汽車論壇首場(chǎng)會(huì)議——閉門峰會(huì)順利召開。閉門峰會(huì)是全面集聚產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和國(guó)家各主要汽車管理部委局高層的重要交流平臺(tái)，會(huì)議由中國(guó)汽車論壇組委會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒主持，主流汽車集團(tuán)領(lǐng)袖和政府部門相關(guān)負(fù)責(zé)人就大家普遍關(guān)心的問題進(jìn)行了深度交流。本次閉門峰會(huì)緊緊圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，開誠(chéng)布公地直面問題，分享智慧，碰撞思想火花，是一次富有成效，對(duì)行業(yè)發(fā)展具有時(shí)代意義的智慧峰會(huì)。

11月9日上午，本屆論壇首場(chǎng)公開會(huì)議——大會(huì)論壇盛大召開，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基擔(dān)任主持人。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng)單位、北京汽車集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)姜德義（視頻致辭）分別為本次論壇致辭。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼，世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行委員會(huì)成員、“塑造交通出行的未來”平臺(tái)總監(jiān)Pedro Gómez（視頻演講），世界汽車組織主席、美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官John Bozzella（視頻演講），中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)羅俊杰，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒，上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰，中國(guó)工程院院士、上海市政協(xié)副主席、上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院院長(zhǎng)黃震，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮，通用汽車全球執(zhí)行副總裁、通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷，華為智能汽車解決方案BU COO 、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍，地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱等業(yè)內(nèi)重磅嘉賓分別發(fā)表了精彩的主題演講。

郭守剛在致辭中表示，要進(jìn)一步加大力度，創(chuàng)新思路，持之以恒推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。下一步，工信部將通過優(yōu)化政策供給、保障穩(wěn)定運(yùn)行、支持創(chuàng)新突破、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、深化國(guó)際合作五大舉措，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局，更好保持全球產(chǎn)業(yè)鏈暢通；加強(qiáng)關(guān)鍵資源能力，優(yōu)化配套發(fā)展環(huán)境，更好推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛

湯文侃在致辭中介紹了上海汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。上海將汽車作為“3+6”新型產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，已布局8家整車企業(yè)、600余家國(guó)內(nèi)外主要零部件企業(yè)，并將發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車作為贏得未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)的重要抓手。目前新能源汽車推廣規(guī)模位居全球城市第一，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路里程、測(cè)試企業(yè)數(shù)量和牌照數(shù)量均位居全國(guó)首位。圍繞加快建設(shè)世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)中心，上海著力強(qiáng)化高端制造、知名總部、前沿創(chuàng)新、交流展示四項(xiàng)功能。

上海市經(jīng)濟(jì)信息化委副主任湯文侃

萬鋼在大會(huì)論壇上發(fā)表了重磅主旨演講，他表示，近年來我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了很大的成就，但也面臨著很多的挑戰(zhàn)，首先是新能源汽車區(qū)域發(fā)展不平衡；其次是供應(yīng)鏈領(lǐng)域芯片短缺有所緩解，但智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展對(duì)車規(guī)級(jí)芯片有巨大需求；再者是新能源商用車進(jìn)展緩慢，要達(dá)到“雙碳”目標(biāo)并不容易。萬鋼提出，要統(tǒng)籌推進(jìn)插電/增程式混合動(dòng)力汽車協(xié)同發(fā)展，通過內(nèi)燃機(jī)與電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的結(jié)合、與智能控制的融合， 提升內(nèi)燃-電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成度、電氣化、高效率水平，面向不同消費(fèi)需求提供多樣化的產(chǎn)品供給，帶動(dòng)傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

他還呼吁，全行業(yè)應(yīng)該共同來推進(jìn)汽車產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、循環(huán)、數(shù)字化、智能化和低碳化，共同促進(jìn)全球產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展。

付炳鋒在演講中表示，黨的十八大以來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得巨大成就，交出了令人滿意的答卷。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型中錘煉出超強(qiáng)韌性，經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)、轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)、疫情的磨練，正積極應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈的新挑戰(zhàn)。當(dāng)前，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)入新階段，行業(yè)未來面臨巨大的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，迫切需要發(fā)揮超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，著力構(gòu)建中國(guó)式智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)融合生態(tài)，踐行“雙碳”戰(zhàn)略，建設(shè)供應(yīng)鏈新體系，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，迎接汽車百年變局新局面的到來。行業(yè)上下應(yīng)共同攜手，凝心聚力，用新的偉大奮斗創(chuàng)造新的偉業(yè)，再創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新輝煌。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)付炳鋒

世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行委員會(huì)成員、

“塑造交通出行的未來”平臺(tái)總監(jiān)

Pedro Gómez（視頻演講）

世界汽車組織主席、

美國(guó)汽車創(chuàng)新聯(lián)盟主席兼首席執(zhí)行官

John Bozzella（視頻演講）

中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)羅俊杰

上海市嘉定區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李峰

中國(guó)工程院院士、上海市政協(xié)副主席、

上海交通大學(xué)碳中和發(fā)展研究院院長(zhǎng)黃震

重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司董事長(zhǎng)朱華榮

通用汽車全球執(zhí)行副總裁、

通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷

華為智能汽車解決方案BU COO 、

智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁王軍

地平線創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家余凱

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基（主持人）

11月9日下午，2022中國(guó)汽車論壇還同步舉行了5個(gè)有針對(duì)性、各具特色的主題論壇。包括：【主題論壇1】第四屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)；【主題論壇2】聚焦新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略；【主題論壇3】汽車、芯片融合發(fā)展；【主題論壇4】智能交通技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新應(yīng)用；【主題論壇5】多技術(shù)路線下的新能源汽車發(fā)展，現(xiàn)場(chǎng)座無虛席，干貨滿滿。

【主題論壇1】第四屆全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)

【主題論壇2】聚焦新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

【主題論壇3】汽車、芯片融合發(fā)展

【主題論壇4】智能交通技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新應(yīng)用

主題論壇5】多技術(shù)路線下的新能源汽車發(fā)展

11月10日，還將有11個(gè)主題論壇精彩繼續(xù)，包括：【主題論壇6】新汽車時(shí)代的品牌向上；【主題論壇7】推動(dòng)皮卡多元化發(fā)展，打造行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)；【主題論壇8】能源轉(zhuǎn)型中的汽車行業(yè)碳達(dá)峰；【主題論壇9】產(chǎn)融合作，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)金融新生態(tài)；【主題論壇10】開放；協(xié)同，軟件定義汽車生態(tài)圈的新常態(tài)；【主題論壇11】中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇；【主題論壇12】跨界融合，賦能自動(dòng)駕駛落地；【主題論壇13】綠色·責(zé)任·價(jià)值，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展；【主題論壇14】新形勢(shì)下的汽車行業(yè)運(yùn)行和市場(chǎng)發(fā)展；【主題論壇15】求索氫能與汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；【主題論壇16】第四屆新能源汽車技術(shù)品牌高峰論壇。

在上述各具特色的主題論壇中，“全球汽車技術(shù)發(fā)展領(lǐng)袖峰會(huì)”意在打造全球汽車企業(yè)高層判斷當(dāng)前全球汽車技術(shù)趨勢(shì)、闡述公司最新產(chǎn)品與技術(shù)思路及中國(guó)策略的重要平臺(tái)；“新汽車時(shí)代的品牌向上”聚集行業(yè)有代表性的品牌嘉賓，共同交流提高中國(guó)品牌汽車全球影響力、品牌形象與價(jià)值等話題，以品牌力助推汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)；多個(gè)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)論壇致力于推進(jìn)新能源汽車市場(chǎng)化，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展與產(chǎn)業(yè)生態(tài)升級(jí)；同時(shí)，芯片、皮卡、產(chǎn)融等主題論壇則聚焦細(xì)分領(lǐng)域，研判市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)。

此外，還有國(guó)際合作論壇——“中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”，將圍繞中國(guó)-東盟汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、東盟汽車市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)合作機(jī)遇、中國(guó)車企東盟市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀、長(zhǎng)城汽車泰國(guó)市場(chǎng)品牌全球化成功案例等進(jìn)行探討，助力中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈加深對(duì)東盟汽車市場(chǎng)的了解，為中國(guó)汽車擴(kuò)大對(duì)東盟出口探航指路，推動(dòng)建設(shè)汽車強(qiáng)國(guó)及中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

值得關(guān)注的是，為期三天的論壇期間，多個(gè)發(fā)布活動(dòng)貫穿其中。包括：中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)掛牌儀式，中汽協(xié)皮卡分會(huì)理事長(zhǎng)單位授牌儀式，CB20商用車聯(lián)席分會(huì)成立儀式，中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展智庫成立儀式，嘉定區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟揭牌儀式，嘉定氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟啟動(dòng)儀式、“2022中國(guó)汽車行業(yè)企業(yè)社會(huì)責(zé)任實(shí)踐優(yōu)秀案例”頒獎(jiǎng)典禮，“2023上海國(guó)際汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì)”發(fā)布會(huì)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2022年11月信息發(fā)布會(huì)等眾多活動(dòng)。

此外，《中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展報(bào)告（2022）》、《中國(guó)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任指南》、《中國(guó)汽車行業(yè)社會(huì)責(zé)任績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》、《2021-2022中國(guó)汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》、《中國(guó)汽車企業(yè)社會(huì)責(zé)任信息披露報(bào)告（2022）》、《軟件定義汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新白皮書》、《奮進(jìn)的力量》紀(jì)錄片等也都在論壇期間舉辦了發(fā)布儀式。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車分會(huì)掛牌儀式

“2023上海國(guó)際汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)博覽會(huì)”發(fā)布會(huì)

與前幾屆中國(guó)汽車論壇相比，2022中國(guó)汽車論壇形式更為豐富多彩，除了主題演講外，還包括高峰對(duì)話、沙龍晚宴、發(fā)布儀式、展覽展示、實(shí)車科技體驗(yàn)等多種形式的活動(dòng)。

本次論壇共有來自整車企業(yè)、供應(yīng)鏈企業(yè)、跨國(guó)車企及零部件巨頭、組織機(jī)構(gòu)、高等院校等行業(yè)專家學(xué)者200余人進(jìn)行發(fā)言，更多精彩敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道。

作為對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展有重大影響的盛會(huì)，2022中國(guó)汽車論壇得到了中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)等政府部門和相關(guān)機(jī)構(gòu)的全面指導(dǎo)，協(xié)辦單位上海市嘉定區(qū)人民政府、安亭·上海國(guó)際汽車城，官方合作伙伴華為技術(shù)有限公司、理想汽車、地平線、汽車之家為本次論壇提供了大力支持，騰勢(shì)D9作為官方指定用車，為論壇的順利召開保駕護(hù)航。

每年一度的中國(guó)汽車論壇，不斷升級(jí)進(jìn)階，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供指引。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)將繼續(xù)秉承為全行業(yè)服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)各平臺(tái)的橋梁和紐帶作用，繼續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，助力實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)。