7月11日，2025年專汽產業(yè)高質量發(fā)展交流會在齊星湖酒店喜慶廳隆重舉行。

本次交流會在隨州市經濟和信息化局、隨州市市場監(jiān)督管理局、隨州市商務局的指導下，由隨州市汽車行業(yè)協會和中汽認證中心有限公司聯合主辦。市經濟和信息化局二級調研員王洪剛，市市場監(jiān)督管理局副局長鄭曉峰，市商務局副局長錢濤，中機認檢副總經理何世虎，中汽認證總經理馬麟、副總經理姜旭，協會監(jiān)事長尚傳書、秘書長王君峰出席會議，湖北省標準化與質量研究院、湖北特種設備檢驗檢測研究院、湖北省計量測試技術研究院、隨州市產品質量監(jiān)督檢驗所等行業(yè)機構代表到會指導，協會會員企業(yè)和全國各地100余家專汽及零部件企業(yè)等200余人參會。

中汽認證總經理馬麟在致辭中強調，面對汽車產業(yè)新能源、智能網聯變革及全球化競爭加劇的宏觀趨勢，認證合規(guī)已成為貫穿產業(yè)升級與市場拓展的“生命線”。他指出，中汽認證中心始終以“專業(yè)、高效、協同”為核心理念，致力于從標準迭代、出口法規(guī)、工廠檢查等維度為企業(yè)提供深度合規(guī)支持，助力隨州專汽產業(yè)筑牢發(fā)展根基。他呼吁全鏈條協同——研發(fā)源頭對標認證標準、生產環(huán)節(jié)嚴控合規(guī)要點、市場端攻堅國際準入，共同以認證合規(guī)為翼，護航產業(yè)高質量發(fā)展。

協會監(jiān)事長尚傳書在致辭中指出，當前全球汽車產業(yè)正經歷新能源、智能化、網聯化的深度變革。2024年隨州專汽企業(yè)在新能源環(huán)衛(wèi)車、冷鏈車等領域實現技術突破，智能網聯技術顯著提升車輛安全性與運營效率，2025年行業(yè)迎來爆發(fā)式增長，新能源車型市場份額持續(xù)擴大，自動駕駛技術在特定場景實現商業(yè)化落地，出口市場競爭力日益增強。他強調，企業(yè)需緊抓“雙碳”目標與全球化機遇，通過合規(guī)管理、技術創(chuàng)新與國際合作，筑牢高質量發(fā)展根基。

中汽認證首席專家鞏金龍系統(tǒng)解讀《2025版汽車強制性產品認證實施規(guī)則》修訂背景與核心內容。新規(guī)響應新能源與智能網聯技術發(fā)展需求，新增8項認證標準、修訂30項標準，強化了商用車輛電子穩(wěn)定性控制、自動緊急制動等安全要求。鞏金龍重點剖析產品質量風險防控要點，結合近年市場監(jiān)管總局專項檢查案例，警示企業(yè)防范“車輛一致性參數不符”“關鍵部件與備案差異”等典型問題，并提出“采購源頭管控”“制造過程規(guī)范化”“出廠檢驗從嚴”三位一體的防控策略。

中汽認證高級檢查員蘭中林聚焦“雙隨機、一公開”監(jiān)管要求，通過違規(guī)案例解析企業(yè)常見管理漏洞：一是認證范圍與企業(yè)實際業(yè)務脫節(jié)，如虛報設計開發(fā)能力、超資質經營；二是特種設備作業(yè)人員資質缺失，混淆應急管理部門頒發(fā)的“特種作業(yè)操作證”與市場監(jiān)管部門的“特種設備作業(yè)人員證”；三是注冊地址與經營地址不一致的法律風險；四是計量設備檢定校準混淆，強調貿易結算、安全防護類設備必須強制檢定。他呼吁企業(yè)建立動態(tài)合規(guī)機制，避免因管理疏漏面臨最高20萬元罰款及證書暫停風險。

中汽認證整車認證部工程師申川詳解CCC認證申報流程優(yōu)化要點。依托CCAP認證平臺2.0系統(tǒng)，企業(yè)需精準填報單元劃分、結構參數表及生產一致性控制計劃（COP），重點關注三項改革：一是強化改裝車資質審查，平行進口企業(yè)需完善“三包”及召回體系；二是動態(tài)管理A/B類參數變更，涉及安全性能的變更需重新檢測；三是執(zhí)行報告提交時效提前至工廠檢查前2個月。針對常見申報疏漏，他特別提醒企業(yè)確保檢測實驗室具備CCC資質、上傳改裝說明需明確部件來源及技術參數。

中汽認證武漢運營部總監(jiān)張悅介紹ISO 50001能源管理體系與工信部綠色工廠梯度培育政策的協同效應，列舉東風商用車等企業(yè)通過資源集約化、廢物資源化實現降本增效的實踐案例，倡導綠色制造與零碳工廠建設。

中汽認證國際認證部工程師周達倫解析全球汽車市場認證體系差異化格局。對比歐盟整車型式認證（WVTA）、海灣GCC認證、巴西LCVM/CAT認證等主流模式，他指出隨州企業(yè)布局國際市場需攻克三大關鍵：一是應對歐盟R155/R156法規(guī)將網絡安全、軟件升級納入強制認證；二是完成海灣國家COP審廠及高溫環(huán)境適應性改造；三是建立本地化服務體系，如歐盟代表處、巴西代理商。中汽認證推出“檢測－認證一體化”解決方案，通過一次檢測同步覆蓋公告、CCC及出口認證要求，助力企業(yè)降低合規(guī)成本。

中機檢測信息安全認證工程師樊景威專題宣貫GB 44495-2024《汽車整車信息安全技術要求》和GB 44496-2024《汽車軟件升級通用技術要求》，詳解CSMS信息安全管理體系、SUMS軟件升級管理體系的認證流程，強調2026年1月起新公告車型需通過“體系審核+產品檢測+車型檢查”三位一體認證。

湖北省標準化與質量研究院工程師聶婕提出技術性貿易壁壘應對策略?；赪TO通報數據，她指出2024年全球汽車TBT通報量同比增長15%，發(fā)展中國家占比達63.5%，壁壘集中于電動化（電池安全、充電標準）、智能網聯（自動駕駛路測規(guī)范）、環(huán)保（碳排放、回收利用）三大領域。她建議企業(yè)依托湖北WTO/TBT預警平臺動態(tài)跟蹤e-ping通報，通過“通報評議”“特別貿易關注”機制維權，并積極參與國際標準制定?，F場以歐盟自動駕駛路測規(guī)則修正案例，說明中方評議成功推動歐盟接受中國境內測試結果，為企業(yè)節(jié)省出口成本超千萬元。

中機認檢副總經理何世虎在致辭中說，中機認檢作為汽車產業(yè)質量基礎設施服務者，深刻體會到隨州專汽企業(yè)在新能源滲透率提升、智能網聯技術落地中展現的創(chuàng)新活力。面對GB 44495/44496等強標實施、歐盟R155網絡安全新規(guī)生效的關鍵窗口期，中機認檢愿與各方深化三項協同，一是技術協同，共建CSMS/SUMS體系認證能力；二是綠色協同，推進零碳工廠梯度培育；三是國際協同，優(yōu)化檢測認證一體化服務。以更高效的合規(guī)解決方案支撐專汽產業(yè)筑牢安全底線、搶占規(guī)則話語權，共同塑造“中國專用汽車之都”高質量發(fā)展的新質生產力。

本次交流會通過政策宣貫、案例剖析與技術賦能，為隨州專汽企業(yè)構建了覆蓋標準迭代、風險防控、綠色轉型、國際合規(guī)的全鏈條知識體系?；顒诱蔑@了隨州作為“中國專用汽車之都”響應國家“雙碳”戰(zhàn)略的堅定決心，為推動產業(yè)從規(guī)模擴張向質量效益轉型注入新動能，更為企業(yè)在智能網聯與綠色低碳新賽道上實現高質量發(fā)展提供了標準化、規(guī)范化的實踐路徑。未來，協會將持續(xù)搭建政企研協同平臺，推動產業(yè)鏈關鍵技術攻關與綠色智能轉型，鞏固隨州專汽的創(chuàng)新優(yōu)勢與全球競爭力。