4月，國內(nèi)專用汽車市場呈現(xiàn)顯著分化態(tài)勢，全行業(yè)累計(jì)銷量同比下降2.65%，其中普貨物流降幅擴(kuò)大至4.98%，成為拖累行業(yè)負(fù)增長的主要因素；而消防救援車銷量同比激增233.86%，新能源滲透率重回30%關(guān)口。政策導(dǎo)向與市場需求如何重塑行業(yè)格局？核心數(shù)據(jù)解讀帶您把握市場脈搏。

01月度概述

市場整體承壓，累計(jì)增速由紅轉(zhuǎn)綠

2025年4月，國內(nèi)專用汽車銷量10.91萬輛，同比下降2.65%。1-4月累計(jì)銷量35.95萬輛，同比微降0.23%，較2025年一季度下滑1.09個(gè)百分點(diǎn)。其中，普貨物流市場持續(xù)低迷，1-4月降幅較一季度擴(kuò)大1.58個(gè)百分點(diǎn)，成為行業(yè)增長的主要拖累因素。

2025年1—4月專用汽車月度銷量情況

02細(xì)分市場

分化顯著，企業(yè)冷暖各異

高速增長領(lǐng)域

在國家強(qiáng)化公共安全建設(shè)的部署下，消防救援類產(chǎn)品熱度居高不下，2025 年1-4月同比增幅達(dá)233.86%，雖較一季度略有收窄，但仍穩(wěn)居增速榜首；應(yīng)急保障類產(chǎn)品增速連續(xù)超過35%，市場需求旺盛。油田作業(yè)類產(chǎn)品依托國家能源局2025年“增儲(chǔ)上產(chǎn)”目標(biāo)，增速持續(xù)保持在50%以上，表現(xiàn)亮眼。

中速增長領(lǐng)域

冷鏈運(yùn)輸市場，在"對(duì)新購新能源城市冷鏈配送貨車每輛補(bǔ)貼3.5萬元" 的利好政策持續(xù)實(shí)施下，1-4月增速加快。危貨運(yùn)輸市場，增速雖有所放緩但仍保持正增長。

低速增長領(lǐng)域

工程建筑市場，在經(jīng)歷長時(shí)間低迷后，累計(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正，呈現(xiàn)觸底回升的良好趨勢。市政環(huán)衛(wèi)市場，繼續(xù)保持低速穩(wěn)定增長態(tài)勢。

負(fù)增長領(lǐng)域

普貨物流市場，降幅持續(xù)擴(kuò)大，1-4月在一季度的基礎(chǔ)上，降幅進(jìn)一步擴(kuò)大1.58個(gè)百分點(diǎn)，成為拖累行業(yè)增速下滑的主因。醫(yī)療衛(wèi)生市場，盡管降幅有所收窄，但市場恢復(fù)動(dòng)能依舊不足，仍需更多時(shí)間方能實(shí)現(xiàn)回暖。

2025年1-4月細(xì)分市場增長情況

03新能源市場

政策托底，物流領(lǐng)域領(lǐng)跑

在傳統(tǒng)專用汽車市場遇冷的背景下，新能源專用汽車市場逆勢增長。2025年4月，國內(nèi)新能源專用汽車銷量3.31萬輛，同比增長1.32%；新能源滲透率重回30%區(qū)間，達(dá)30.30%，較去年同期提升1.19個(gè)百分點(diǎn)。2025年1-4月，國內(nèi)新能源專用汽車?yán)塾?jì)銷量9.68萬輛，同比增長1.47%；累計(jì)滲透率26.93%，較去年同期提升0.45個(gè)百分點(diǎn)。

近12個(gè)月新能源專用汽車滲透率情況

在物流類產(chǎn)品中，新能源車型憑借高頻運(yùn)營下全生命周期成本優(yōu)勢，成為了市場“香餑餑”。其中，普貨物流產(chǎn)品新能源滲透率達(dá)32.96%，冷鏈物流產(chǎn)品達(dá)29.98%，領(lǐng)漲整個(gè)專用汽車行業(yè)。

2025年1-4月新能源專用汽車細(xì)分市場銷量構(gòu)成情況

2025年4月專用汽車市場挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存：普貨物流因運(yùn)力過剩、需求疲軟而持續(xù)低迷，消防救援、新能源物流等領(lǐng)域則成為增長突破口。面對(duì)政策與市場變化，專用汽車企業(yè)該如何及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略？是加大研發(fā)投入、深耕優(yōu)勢領(lǐng)域，還是緊跟政策風(fēng)向、布局新興市場？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，分享你的看法！